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機油使用的這些誤區(qū),再不糾正你車就毀了!

發(fā)布日期:2020/07/17

機油相當(dāng)于汽車發(fā)動機中的“血液”, *主要用處是流動于發(fā)動機各部件之間,起到潤滑作用,防止部件和部件之間磨損嚴(yán)重。

除了這個 *主要功能外,它還有一些“附加功能”。比如說冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等用途,作用可見一斑。更換機油是汽車保養(yǎng)中 *為常規(guī)的保養(yǎng)項目之一,優(yōu)質(zhì)機油除了能保護發(fā)動機、減少換油次數(shù)外,還能節(jié)省汽油開銷。但是,很多人對機油的使用卻知之甚少,甚至存在一定的誤區(qū),不注意的話可能分分鐘把車毀了!

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誤區(qū)一:機油添加劑的作用大

目前,市面上流行各種機油添加劑,都宣稱能有效降低機件磨損,降低油耗,已經(jīng)有不少車主都躍躍欲試。

機油添加劑是不能亂加的,機油和添加劑之間可能存在不相溶或化學(xué)反應(yīng)的情況。若車主往機油中加入不適合的添加劑,將會引起機油潤滑性質(zhì)的改變,不僅不會降低機件磨損,反而還會對車輛造成更嚴(yán)重的傷害。

誤區(qū)二:機油寧可多加不能少加

機油量應(yīng)控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的幾率。

其次,機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。

再有,機油加多了會使得發(fā)動機內(nèi)部壓力增加,容易導(dǎo)致發(fā)動機密封件滲油。

誤區(qū)三:機油只加不換

長時間不更換機油,機油對于發(fā)動機的保護能力就會降低,無法良好的對零件的外壁形成一層潤滑的保護膜,機油的潤滑性一旦降低了,就會直接導(dǎo)致零部件磨損加劇。只補充不更換機油只能彌補機油數(shù)量上的不足,不能完全補償潤滑油性能的損失。

誤區(qū)四:機油粘度越高/低越好

有些車主認為加粘度高的潤滑油可以保護發(fā)動機,而有些車主認為使用粘度低的機油可以省油,這些想法都是存在一定誤區(qū)的。為防止發(fā)動機內(nèi)部零件的摩擦,機油必須有足夠的粘度,否則無法在運轉(zhuǎn)溫度下形成足夠的油膜保護。然而使用粘度過大的機油,會導(dǎo)致機油內(nèi)部流動緩慢、阻力增大,燃油油耗增加,也降低了發(fā)動機的動力輸出。

使用粘度過低的機油,雖然保證了流動性,但是在運轉(zhuǎn)溫度下很難形成良好的油膜保護,會造成對發(fā)動機的損害,同時也會造成動力的損失。因此只有正確使用機油粘度,才能夠讓愛車達到 *佳狀態(tài)。自己車的發(fā)動機用什么油 *好,車輛的使用手冊 *清楚。




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